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公司新聞

  • 八月
    19
    調速控制系統故障會引起柴油發電機組頻率不穩
    調速控制系統屬于維穩系統,直接影響柴油發電機的工作運行狀態,如果調速控制系統發生故障,有可能會影響調速系統的整體控制,油速會受到影響,發電機組的頻率也將不穩定。
  • 八月
    03
    大功率柴油發電機組軸電壓的來源
    對于大功率柴油發電機機組而言,軸電壓將直接作用于柴油機的曲軸及軸瓦,因此,軸電壓問題對柴油發電機組的安全運行非常重要。 軸電壓的來源及危害 軸電壓的來源主要有以下幾個方面:(1) 由于磁路不對稱,產生感應軸電壓;
  • 七月
    25
    柴油發電機組功率交互振蕩的分析
    交流柴油發電機組無論是在互相并聯運行,還是在并入電網運行時,許多場合中往往出現功率的周期性振蕩。一臺機組的功率增加和另一臺機組的功率減少同時進行,通常把這種現象稱為功率交互振蕩,有時也通俗地稱為 “游車”。
  • 七月
    22
    柴油發電機組維護修理中需要注意的零部件問題
    在柴油發電機組的維護修理中,涉及到一些零部件問題時,星光總結了以下六點注意事項,大家可以參考一下。 1、裝配要注意清潔。若裝配時機體內部混有機械雜質和塵土、油泥,不僅會加快零件磨損,而且還容易引起油路堵塞,產生燒瓦抱軸等事故。如更換新噴油器時必須在80℃的干凈柴油中清除防銹油,并作滑動試驗后再裝配使用。
  • 七月
    08
    柴油發電機組防振措施有兩層含義
    柴油發電機組防振措施有兩層含義,一是減小起振力,如發電機組旋轉部分的平衡,應盡量減小往復質量慣性的不平衡力及力偶。即使如此,對其余振動也要安裝防振裝置,以便衰減起振力的傳輸。
  • 六月
    29
    自動化柴油發電機組的控制及監測核心
    自動化柴油發電機組作為無人值守電站成為供電的應急備用電源,在通信、電力、煤礦等部門的應用越來越廣泛。 自動化柴油發電機組的控制及監測核心主要由可編程控制器(PLC)、數據采集裝置(單片機)、上位計算機三部分組成。
  • 六月
    15
    柴油發電機組排氣噪聲的產生原因
    柴油發電機組排氣噪聲和風扇噪聲是使用中產生的主要噪聲。 排氣噪聲的產生原因 柴油發電機組的內燃機通過燃燒燃料產生動力,并產生一定數量的廢氣。這些廢氣需要通過排氣管道排出機器外部,在排放過程中產生了噪聲。
  • 六月
    02
    小功率發電機組的功率范圍
    小功率發電機組作為往復式內燃機驅動的交流發電機組中的一種,在標準GB/T 2820.8—2002中定義為由往復式內燃機驅動的電壓不超過500 V、單相或多相、交流或直流發電機組,功率約在10 kW或10 kVA以下
  • 五月
    25
    柴油發電機組功率下降可能源于自然磨損
    柴油發電機組在使用一段時間后,會有功率下降的情況,其實這是一個正常現象。那么一旦發現功率有所下降,怎么處理比較好呢?
  • 四月
    28
    柴油發電機組活塞環有控制機油的作用
    活塞環是在高負荷下和高溫氣氛中沿缸壁來回滑動的。為了更好地發揮其功能,既要有少量的機油潤滑汽缸和活塞,又會適當地刮掉附著在缸壁上多余的機油,防止其上竄以保持機油消耗量適中。 四沖程發動機在進氣行程中,燃燒室內的壓力低于曲軸箱內的壓力